《极限竞速：地平线5》的游戏中根据地形的不同，还是可以对自己的车辆轮胎进行调整的。今天将为大家带来《极限竞速：地平线5》抓地力调整方法分享，赶紧和小编一起来了解一下吧。
《极限竞速：地平线5》抓地力调整方法分享：
针对车辆不同还有轮胎不同，某些车型，比如后驱车，特别是RR和MR，重量都堆积在后方，如果后轮胎压不足，会严重影响抓地力。
此时要提高后轮胎压，保证抓地力，但是如果过高，一样会失去抓地力的，调校没有最高最低值，每辆车都有一个最佳范围值，得自己路试。
后驱车车辆转向不足，给油大一点又容易失去抓地力，则尝试加大后轮胎压或者稍减少胎压，稍微+/- 0.1马上就不一样，如果出现的情况是转向过度，这反着设定。
前驱和重量都偏向车头的四驱车调校胎压就跟后驱和重量偏后的四驱不一样了，过弯出现推头时，基本建议前轮胎压调得比后轮稍大一点一点，也许大0.1大0.2，推头情况就会明显有改善，一样得反复路试，没有绝对值。
纯赛用型轮胎，比如常见的光头胎，普遍前后胎压都会调比普通街道胎要低一些，目的为了快速暖胎，因为胎压低的话能够让提高轮胎温度速率，赛用胎也经过特殊设计，它能承受的胎压临界值也比普通胎高。
冷车时候虽然设置了胎压，但当轮胎行驶一段距离后温度上升，胎压就会暴涨，如果冷车时胎压设置偏高，车辆就没有抓地力，但是如果设置过低，又有可能车热了，轮胎依然没有工作在最佳抓地状态。
综上上述就是《极限竞速：地平线5》抓地力调整方法分享了，大家还可以来看看《极限竞速：地平线5》胎压配置方法介绍
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